"Waterstof is duur en je kunt nergens tanken" – klopt dat eigenlijk wel?

Nu de nieuwe Hyundai NEXO op de markt is, schrijven ook reguliere automagazines over waterstof. En dat is goed nieuws – want hoe meer aandacht, hoe beter. Maar wie de stukken leest, stuit steevast op twee bezwaren: waterstof is peperduur en er zijn nauwelijks tankstations.

Bij H2 Rijders kennen we dit geluid. En we begrijpen waar het vandaan komt. Maar de werkelijkheid is genuanceerder – en dat kunnen we aantonen.

Het verhaal over de prijs klopt niet helemaal – maar het hangt ervan af

Een NEXO van ruim zeventigduizend euro: dat ziet er op het eerste gezicht uit als een luxeauto voor mensen met een dikke portemonnee. Maar autokosten reken je niet af aan de showroomprijs. Je rekent af per kilometer – en dáár vertelt de rekenmachine een interessanter verhaal.

De uitkomst hangt sterk af van de benzineprijs op het moment dat je rekent. Trekt de pomp richting €2,50 per liter, dan kan de NEXO zich qua maandelijkse energiekosten en motorrijtuigenbelasting meten met een gewone gezinsauto van zo'n 1.000 kg met een verbruik van 5,0 liter op 100 kilometer. Is benzine goedkoop? Dan wordt het krapper. Maar vul je eigen cijfers in – onze calculator Waterstof of benzine? laat zien wat het voor jóuw situatie betekent.

En die tankstations dan?

Het klopt dat waterstoftankstations dunner gezaaid zijn dan benzinepompen. Maar de vraag is niet: zijn er genoeg stations in heel Nederland? De vraag is: is er één langs een route die jij toch al rijdt?

Voor veel rijders is het antwoord ja. En met een rijbereik van 826 kilometer hoef je niet om de haverklap te tanken – één stop per week of minder is voor de meeste gebruikspatronen ruim voldoende. Dat maakt de drempel om met waterstof te rijden een stuk kleiner dan de krantenkoppen doen vermoeden.

Met onze tool Voordeligst tanken zie je bovendien waar je het goedkoopst kunt bijtanken langs jouw route.

Is dit het moment om in te stappen?

Misschien hoef je niet eens te wachten op de nieuwe NEXO. Op dit moment staan er flink wat gebruikte waterstofauto's te koop – waaronder Toyota Mirai's uit 2021 met nauwelijks kilometers op de klok, voor prijzen vanaf €17.000. De technologie is bewezen, de auto's zijn jong, en de prijzen zijn aantrekkelijk. Voor wie nieuwsgierig is naar waterstofrijden, is de tweedehandsmarkt op dit moment opvallend interessant.

Nieuwsgierig naar jouw situatie? Doe de test.